Varata Ita-99

Valencia - 30-01-2007


In un'atmosfera festosa e familiare è andata in acqua questa mattina alle 12.40 a Valencia Mascalzone Latino Ita 99, la nuova barca del team guidato da Vincenzo Onorato. Un varo strettamente tecnico al quale hanno assistito i soli protagonisti della sfida. Madrina dell’evento Lara Ciribì Onorato, moglie dell'armatore.

"Ho voluto riservare questa giornata a quanti, con il loro lavoro e la loro dedizione, hanno contribuito alla realizzazione della nostra seconda barca - ha sottolineato Onorato - e quindi nessuna festa particolare e nessun invitato, un bicchiere di champagne e subito al lavoro senza perdere tempo. Ita 99 rappresenta infatti, per il Mascalzone Latino-Capitalia Team, il risultato di due anni di impegno tecnico ed umano.”

“Quando, nel giugno del 2005, eravamo scesi in campo qui a Valencia per i primi confronti avevo annunciato che l’impegno di noi tutti era quello di essere competitivi - ha ricordato l'armatore -. Ora posso confermare che abbiamo creato una squadra la quale può e vuole fare bene. Avevo promesso che avremmo gettato il cuore oltre l’ostacolo ed è quanto abbiamo fatto tutti, nessuno escluso.

“Lo ripeto: il team c’è, ci sono la determinazione e la volontà - ha sottolineato Onorato - ed abbiamo le barche ed i mezzi tecnici necessari per competere. Molti, in questi giorni, mi chiedono quali sono i miei pronostici e fino a dove pensiamo di poter arrivare…ma io, da buon napoletano, preferisco non esprimermi. Posso solo dire che l'impegno è stato, ed è, totale: abbiamo costruito due barche, lavorato in mare senza mai smettere, il nostro team è formato da gente di provato valore. In breve che puntiamo in alto…”.

Mascalzone latino Ita 99 era giunta alla base del team lunedì 22 gennaio ed ora, armata a tempi di record, è pronta ad iniziare i test con Ita 90. Come richiesto dal regolamento lo scafo di Ita 99 è stato costruito in Italia, presso la Marine Composite di Andora (Savona), e quindi trasferito alla Green Marine di Lymington (GB) dove è stato completato. Green Marine è uno dei leader mondiali delle costruzioni in materiali compositi.

La sfida di Mascalzone Latino- Capitalia Team

Mascalzone Latino-Capitalia Team nel 2007 affronta il terzo anno della sua campagna di Coppa America. La sfida al Defender svizzero, la Société Nautique de Genève, era stata lanciata dal Reale Yacht Club Canottieri Savoia di Napoli nel marzo 2005.

La campagna vede come Main Sponsor Capitalia e come Official Partner la Regione Campania e BigMat.

Il team

Capitano del Mascalzone Latino-Capitalia Team è Vincenzo Onorato.

Skipper Vasco Vascotto.

Tre i timonieri: Flavio Favini, Jes Gram-Hansen, Cameron Dunn.

Dell’afterguard fanno parte:Vasco Vascotto, Cameron Dunn, Flavio Favini, Jes Gram-Hansen, Rasmus Kostner, Michele Paoletti, Nacho Postigo, Flavio Grassi e Adrian Stead.

Del sailing team fanno parte: Luca Albarelli, Matteo Auguadro, Lars Borgstrom,Paolo Bottari, Cesare Bozzetti, Santino Brizzi, Maciel Cicchetti, Marco Constant, Pierluigi De Felice, Daniele De Luca, Chris Dougall, Giulio Giovanella, Flavio Grassi, Cristian Griggio, Pietro Mantovani, Andrea Mocchetto, Marco Montis, Edoardo Natucci, Massimo Paradiso, Andrea Pavan ( di Mira ndr), Nicola Pilastro, Niccolò Robello, Angelo Romanengo, Miguel Sanchez-Cuenca, Davide Tizzano, Guido Antar Vigna.

Coach è Mauro Pleaschier. L’addestramento specifico di match racing è curato da Jes Gram-Hansen e Rasmus Kostner.

Le barche

Il Mascalzone Latino - Capitalia Team aveva acquisito nel 2005 Usa 66 e Usa 77, le due Stars&Stripes varate per la campagna di Dennis Conner del 2002/2003, poi ribattezzate Mascalzone Latino Ita 66 e Mascalzone Latino Ita 77.
Con Ita 77 ha preso parte ai Louis Vuitton Acts disputati nel 2005 a Valencia, Malmo e Trapani e, poi nei mesi di maggio e giugno 2006, ha corso a Valencia i Louis Vuitton Acts 10, 11 e 12.

All’inzio dell’estate 2006 è scesa in acqua la nuova Ita 90, la prima delle due barche “nuove” programmate per questa campagna. Una seconda barca, la cui costruzione, è ormai ultimata, Mascalzone Latino Ita 99, navigherà inizio febbraio 2007.

Entrambe le due nuove barche portano la firma del Design Team Mascalzone Latino-Capitalia Team, guidato da Harry Dunning.

Il gruppo di ricerca e sviluppo comprende progettisti, scienziati e ingegneri, e può contare su un'esperienza globale di numerose partecipazioni all’America's Cup. Oltre a Dunning, ne fanno parte: Will Brooks Rick Harris, Joe Laiosa, Mark McCafferty, Fabrizio Marabini, Duncan MacLane, Taro Takahashi, Rodrigo Quesada .
I progetti delle vele sono firmati da Marco Savelli e Giovanni Cassinari.

I partner di Mascalzone Latino- Capitalia Team

Main Sponsor: Capitalia

Official Partner: Regione Campania, BigMat

Official Supplier: Kappa, Moby

Technical Supplier: Enervit, Cariboni, Ligabue, Technogym, Oxim, I Guzzini, Gruppo Doimo, Riba Composites, Megaride,Blue Contract, New Global Service

Official Supporter: Sector